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• 韩国动力电池市场份额持续下降 宁德时代居全球第一

  

  【CNMO科技消息】今年1月至7月，全球电动汽车电池使用量与去年同期相比增长了22.4%。据能源市场研究公司SNEResearch报道，在此期间，全球纯电动汽车、插电式混合动力汽车（PHEV）和混合动力汽车（HEV）的电池总使用量为434.4GWh（千兆瓦时）。动力电池CNMO获悉，韩国三大电池公司——LGEnergySolution、SKOn和三星SDI的全球

  2024年09月05日

• 韩国电子产品和汽车出口额被中国赶超 未能保持领先地位

  

  【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，据韩国媒体报道，韩国经济人协会19日发布的一份报告显示，近十年来韩国的出口增长率不及中国大陆和中国台湾。该研究基于国际货币基金组织（IMF）和韩国贸易协会的统计数据，对比了韩国、日本、中国大陆和中国台湾的出口表现。报告指出，2013年至2023年间，韩国的出口总额从5596亿美元增长

  2024年08月19日

• 受奔驰起火影响 韩国17家车企公布汽车电池制造商信息

  

  【CNMO科技消息】据韩国媒体报道，截至2024年8月16日上午，在韩国制作和销售电动汽车的17个国内外整车品牌均已公开所使用的动力电池制造商信息。此举是在本月早些时候一辆奔驰电动汽车在仁川市青萝国际城市公寓地下停车场起火后采取的措施。该事件造成了严重的人员伤亡和财产损失，引发了公众对电动汽车动力电池安全性的担忧

  2024年08月16日

• 全球电动汽车电池使用量激增22.3% 韩国电池市场份额下降

  

  【CNMO科技消息】能源市场研究公司SNEResearch发布的最新报告显示，尽管今年上半年全球需求暂时停滞，但电动汽车的电池使用量却激增22.3%。今年1至6月，全球纯电动汽车、插电式混合动力汽车（PHEV）和混合动力汽车（HEV）的电池总使用量达到364.6GWh（吉瓦时），与去年同期相比有大幅增长。报告强调，韩国三大电池企业LGEne

  2024年08月12日

• 韩国电动汽车登记量突破60万 绝大部分都是现代和起亚

  

  【智车派新闻】8月1日，CNMO注意到，据韩国汽车移动产业协会（KAMA）与国土交通部的最新数据显示，韩国电动汽车累计注册登记量首次突破60万辆大关。这一里程碑标志着韩国电动汽车市场的持续增长，以及现代汽车和起亚在该领域的主导地位。自2017年开始相关统计以来，韩国电动汽车注册登记量呈现出显著增长。2017年时，注册登

  2024年08月01日

• 中国电信天翼终端麦芒30开售！6100mAh电池1999起

  

  【CNMO科技消息】7月25日，中国电信首款自主品牌AI手机——天翼终端麦芒305G正式开售。8GB+256GB售价1999元，12GB+256GB售价2199元。麦芒30开售外观设计上，麦芒30秉承中轴对称设计理念，采用闪耀星环设计，提供冰晶蓝、曜金黑和雪域白三种配色。机身比较轻薄，约189g重，厚度仅7.98mm，可以带来轻盈的手感。正面配备一块6.

  2024年07月25日

• 支棱起来！上半年韩国电动汽车在北美销量激增60.8%

  

  【CNMO科技消息】CNMO从韩媒获悉，今年上半年，韩国本土汽车制造商在北美的电动汽车(BEV)销量大幅增长了60.8%，韩国电动汽车在除美国品牌之外的进口品牌中处于领先地位。韩国汽车制造商协会(KAMA)最新发布的报告显示，今年上半年美国电动汽车销量达708509辆，比去年同期增长6.4%。电动汽车销量为536382辆，比去年同期略下降

  2024年07月23日

• 中国电信麦芒30手机发布 6100mAh电池 1999元起

  

  【CNMO科技消息】7月18日14点30分，中国电信召开麦芒30新品发布会，正式发布旗下新款智能手机麦芒30。麦芒30使用全新设计元素，后置巨大的圆形摄像头模组，官方称设计语言为“典雅星河”，手机背板采用了独特的星烁工艺，正面则采用了一块曲面OLED屏幕，拥有极高的屏占比，这也是首款搭载3D双曲面屏幕的麦芒系列新机。麦芒3

  2024年07月18日

• 中国电信麦芒30即将发布 6100mAh电池 售价仅千元

  

  【CNMO科技消息】7月18日，CNMO注意到，据中国电信天翼终端官方消息，千元档全能手机麦芒30即将于7月18日下午14点30分正式发布。中国电信麦芒30即将发布据官方渲染图，麦芒30背面配备了巨大的圆形摄像头模组，设计语言类似“星环”，有较高的辨识度。而在正面，麦芒30采用了一块曲面OLED屏幕，边框控制得极窄，前置摄像头采

  2024年07月18日

• 韩媒：韩国三大电池制造商总出货量不及中国宁德时代

  

  【CNMO科技消息】今年第一季度，宁德时代以绝对优势霸占全球电动汽车电池市场第一，出货量是第二名的两倍多，就连韩国三大电池厂商合计的市场份额也远远落后于宁德时代。韩媒感叹，即使韩国三大电池制造商的第一季度出货量加起来也落后于中国的宁德时代。据能源市场研究公司SNEResearch报道，今年第一季度，中国宁德时代以7

  2024年07月11日