【智车派新闻】智车派从韩媒获悉,5月7日,韩国进口汽车协会最新公布的数据显示,2026年4月韩国进口乘用车新注册登记量为33993辆,较去年同期大幅增长58.1%。品牌销量排名中,特斯拉以13190辆的成绩位居第一,领先第二名宝马的6658辆、第三名奔驰的4796辆,销量占整体进口车市场的39%,保持领先优势。特斯拉据报道,特斯拉是
【智车派新闻】据智车派了解,韩国进口车市嘲要么便宜,要么昂贵”的结构正在固化,品牌集中现象也随之加剧。随着以特斯拉为中心的电动车快速普及,中低价需求被迅速吸收,而超过1亿韩元(约合人民币46.3万元)的高价车需求则保持稳定,这导致中低价进口汽车品牌的地位被削弱。特斯拉汽车根据韩国汽车进口商和分销商协会(K
【CNMO科技消息】4月1日,CNMO注意到,据韩媒消息,2026年韩国汽车市场将迎来历史性转折点——SUV市占率有望首次突破60%。现代SUV据相关研究所统计,韩国乘用车内销市场中SUV市占率自2020年以43.3%超越轿车(41.7%)后,2022年突破50%,2025年进一步攀升至57.8%。今年前两月数据延续强劲势头:1月SUV市占率虽小幅回落至55.3
【智车派新闻】3月31日,极星韩国宣布正式推出“极星车主应用(PolestarOwnerApp)”,旨在提高客户在车辆管理方面的便利性。极星车主应用是一个综合性服务平台,支持从服务预约到车辆历史记录管理等一系列功能。只要是极星车辆的交付车主,只需通过姓名和手机认证,就能轻松完成注册。在该应用上,用户可以进行实时维修预约
【CNMO科技消息】3月27日,CNMO注意到,据韩国当地媒体报道,中国高端电动出行品牌极氪(ZEEKR)确定进军韩国市场,首款车型为极氪7X。目前,极氪已通过官方YouTube频道发布视频,公布了极氪7X在韩国的上市时间表及相关信息。此次在韩国推出的极氪7X为部分改款(Facelift)车型,这也是除中国市场外,该车型在全球市场的首次
【CNMO科技消息】3月25日,车fans创始人孙少军发文称:“车fans已确认,受益油价上涨,本周主流新能源品牌进店订单出现20%左右明显上涨。”此前,深蓝汽车董事长邓承浩也表示,经历购置税退坡、一二月新能源市场阶段性低谷后,明显感觉到3月整个新能源市场正在全面回暖。网上一些唱衰新能源的说法没有意义,在当前油价行情下
【CNMO科技消息】近日,深蓝汽车董事长邓承浩发文称,目前汽车市场人气显著回升。经历购置税退坡及一二月新能源市场短暂低谷后,3月新能源市场正全面回暖,网上唱衰新能源的声音显得苍白无力。在当前油价水平下,新能源汽车的用车成本优势愈发凸显,即便购置税政策有所调整,邓承浩仍坚信今年新能源渗透率将再创新高。据邓承
【CNMO科技消息】日前,2026年1-2月中国汽车市场累计市场份额数据出炉。从统计结果来看,各品牌阵营表现分化,自主品牌整体向上,新势力继续发力,部分合资品牌则面临一定压力。在新势力阵营中,小米汽车以5.9%的市场份额位居该阵营首位,赛力斯(5.5%)、理想(5.3%)、蔚来(5.1%)紧随其后,零跑和小鹏分别录得3.8%和2.9
【CNMO科技消息】据中汽数研消息,2026年1月,德国新车市场整体销量为19.4万辆,与去年同期相比下滑6.6%。然而,在整体市场低迷的背景下,纯电动市场却展现出强劲的增长势头,销量逆势增长23.7%,市场份额提升至22%。从品牌表现来看,德国本土品牌依旧占据市场主导地位,但内部竞争格局出现明显分化。大众品牌以3.8万辆的销
【CNMO科技消息】2026年1月,泰国汽车市场销量数据正式发布。易车基于官方数据整理的排名显示,中国品牌在泰国市场表现强势,不仅多达六个品牌进入整体销量TOP10,更凭借大幅同比增幅成为市场增长的核心动力。比亚迪从泰国汽车市场整体品牌销量TOP10来看,海外品牌仍占据头部位置,但中国品牌已形成有力竞争:丰田以19113辆