【CNMO新闻】11月28日,据天眼查App显示,小米汽车科技有限公司申请的“电池及车身一体化结构、车辆”专利公布。据CNMO了解,这一技术方案旨在通过将电池包与车身结构进行一体化设计,实现车辆的轻量化和续航里程的提升。小米汽车根据专利摘要信息,该电池及车身一体化结构包括车身和动力电池包。车身部分由两个门槛梁构成,
【智车派新闻】近日,小鹏汽车CEO在采访中发表了对当下汽车堆叠屏幕数量的看法:“我是很坚定地反对汽车里面有很多个屏幕的,屏幕多的基础是车里有很多人,但一台车,多少时间比例有多少个人,再乘以一个比例系数,考虑到投入产出比,这个没太大价值。”何小鹏的意思很简单,屏幕不在于多,够用就行,他还表示,车内屏幕多了
【CNMO新闻】能否让更多的人购买电动汽车的关键就在于续航里程的长短,电池制造商InnolithAG宣布,该公司正在开发世界上第一款1000瓦/公斤的充电电池。InnolithAG德国实验室正在研发这种电池,其内部的能量足以让一辆电动车在充满电的情况下行驶1000公里。除了令人印象深刻的续航里程,电池还将大幅降低成本,因为它避免了昂