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• 全球电动车电池装机量大涨35.2% 韩国“三巨头”份额缩水

  

  【智车派新闻】根据市场研究机构SNEResearch于12月2日发布的报告，2025年1月至10月，全球电动汽车（包括纯电动车、插电式混合动力车及混合动力车）搭载的电池总装机量达到933.5GWh，较去年同期增长了35.2%。然而，在这一需求增长的大背景下，韩国三大电池制造商——LG能源、SKOn和三星SDI——的整体市场份额却出现下滑。报告

  2025年12月03日

• 宁德时代碾压韩国电池三巨头 营收利润双双领先四倍

  

  【智车派新闻】据韩媒报道，中国宁德时代（CATL）在全球电池市场展现出显著的结构性优势，其销售规模和盈利能力均大幅领先韩国三大电池企业（LG能源解决方案、三星SDI和SKOn）。根据SNEResearch最新发布的分析报告，宁德时代去年年收入达到3620亿元人民币（约合69万亿韩元），是韩国三大企业平均收入（约16万亿韩元）的四倍

  2025年10月28日

• 宁德时代核心技术团队首度访韩 密会多家电池设备巨头

  

  【CNMO科技消息】CNMO从韩媒获悉，全球最大动力电池企业宁德时代（CATL）的采购高管与工程师团队近期密集访问韩国。经确认，该团队自上月中旬起历时约一个月，走访了韩国多家电池相关企业，考察设备、材料及生产技术等。宁德时代宁德时代与韩国企业的合作始于现代汽车集团。2021年，宁德时代在韩设立办公室并派遣中国工程师

  2025年09月04日

• 从苹果到三星 行业巨头们为何集体押注“钢壳电池”？

  

  当苹果在一年前推出iPhone16系列正式发布时，许多人的第一反应都是“平平无奇”。沿用数代的设计语言、按部就班地配置升级，似乎预示着这又是一次乏味的常规迭代。然而随着产品的迭代，越来越多的人发现了新机的更多奥秘，其中在iPhone16Pro上搭载的钢壳电池，也得到行业内不少人的关注。在钢壳电池亮相初期，外界的质疑声浪

  2025年08月11日

• 中企霸榜！全球电动车电池十强占六席 韩系三巨头仅16.4%

  

  【智车派新闻】据市场调研机构SNEResearch最新发布的数据，2024年1-6月全球电动车（含纯电动、插电混动及混合动力车型）电池总装车量达504.4GWh，较去年同期增长37.3%。中国企业表现尤为突出：宁德时代（CATL）以190.9GWh装车量（同比增37.9%）稳居全球首位，市占率达37.9%；比亚迪（BYD）以89.9GWh（同比暴涨58.4%）位列第

  2025年08月05日

• 韩媒：中国竞争对手主导市场 韩国电池巨头苦苦挣扎

  

  【智车派新闻】近日，韩媒发文指出，韩国电池巨头在占据市场主导地位的中国竞争对手中苦苦挣扎。市场调研机构SNEResearch发布的最新报告显示，2024年全球电动汽车（EV）电池市场发生了重大变化。2024年1月至12月，包括插电式混合动力汽车（PHEV）和混合动力汽车（HEV）在内的电动汽车电池使用量约为894.4GWh，较前一年增长2

  2025年02月14日

• 中国两大电池巨头将前往美国建厂？官方：已提前评估

  

  【智车派新闻】近日，有消息称，国内两大电池巨头国轩高科和亿纬锂能宣布，将斥巨资在美国建设电池工厂，这一消息引起了一定的争议。目前，智车派注意到，这两大公司均表示，已提前进行了充分评估和交流，以确保在美国的投资安全和顺利运营。据第一财经报道，国轩高科全资子公司美国国轩计划在美国伊利诺伊州建设年产40GWh电

  2023年09月11日

• 电车产业有多挣钱？韩国电池三巨头总营收或超2700亿

  

  【CNMO新闻】随着汽车行业的逐渐电气化，除了部分车企本身获利外，围绕这一领域展开的周边产业也一并“蒸蒸日上”。例如车机芯片、驱动电机、充电装载等等，而电池产业则是“最大赢家”，有些电池公司的利润率甚至高过了车企本身。三星SDI近日，据CNMO了解，有外媒报道称，韩国三大电池巨头LG新能源、三星SDI以及SKOn今年的

  2022年12月27日

• 曝比亚迪已向特斯拉供应刀片电池 双巨头即将联合作战？

  

  【智车派新闻】比亚迪与特斯拉，作为当今新能源汽车行业的两大巨头，长期霸占着新能源汽车的大部分市常虽然两家车企的“粉丝”在网上吵得不可开交，但俗话说“在战略面前，没有绝对的敌人”，近日，网上又传出了它们即将合作的消息。特斯拉ModelY据智车派了解，有消息人士称，由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国

  2022年08月11日

• 宁德时代劲敌 韩国巨头在华投资电池项目

  

  【手机中国新闻】提起汽车电池，熟悉此领域的朋友相信第一时间都会想到宁德时代，随着电动汽车的普及，使得汽车续航成为最为关键的部分，为此不少厂商纷纷投向了电池领域，其中包括韩国巨头公司三星电子。三星最近有报道称，三星拟在天津调整部分产品结构，同时投资建设动力电池生产线和车用MLCC工厂（多层陶瓷电容器）等新

  2018年12月11日