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• 高域广州工厂预计下月进入试生产！飞行汽车量产提速

  

  【CNMO科技消息】12月8日，CNMO注意到，高域（GOVY）官方宣布，高域位于广州的工厂已开启生产设备入驻和安装调试，预计将于下月（2026年1月）正式进入试生产状态。这标志着该公司的多旋翼飞行汽车产品在适航取证与量产交付的双重进程上全面提速。官方信息显示，高域广州工厂整体分为总装车间、部装车间、复材制造车间、涂装

  2025年12月08日

• 2025年9月汽车生产323万台 新能源汽车生产158万台

  

  【智车派新闻】据乘联会秘书长崔东树消息，2025年1月至9月，中国汽车产业延续强劲发展态势，生产与投资指标均实现显著增长。数据显示，全国汽车产量达2405万辆，同比增长11%；同期汽车制造业固定资产投资同比增长19.2%，增速远超制造业平均水平。在生产结构方面，新能源汽车继续保持高速增长。1-9月，新能源汽车产量达1096万

  2025年10月21日

• 2025上半年中国汽车生产增长11% 新能源渗透率44%

  

  【CNMO科技消息】据乘联会秘书长崔东树消息，2025年1至6月，中国汽车产业延续强劲发展势头，全国汽车累计产量达1557万辆，同比增长11%。其中，新能源汽车表现尤为亮眼，上半年产量达687万辆，同比增长36%，市场渗透率稳定在44%。燃油车方面，同期产量为869万辆，同比下降3%。从最新数据来看，2025年6月全国汽车生产量为281万

  2025年07月15日

• 现代汽车自建电池生产线规划曝光：软包先行、方形跟进

  

  【智车派新闻】智车派从韩媒获悉，现代汽车自建电池项目的轮廓近日清晰：将优先生产软包电池（Pouch-type），随后布局方形电池（Prismatic）生产线，相关设备供应商已敲定。这一策略较此前"软包与方形电池同步推进"的计划有所调整。据悉，项目选址位于京畿道安城，占地6万坪（约20万平方米），基础工程进行中。初

  2025年07月09日

• 蔚来与江淮汽车的合资公司注销 蔚来：对生产无影响

  

  【CNMO科技消息】7月8日，蔚来汽车通过官方公众号“蔚来小喇叭”发布声明，回应了近期关于其与江淮汽车合资公司——江来先进制造技术（安徽）有限公司（以下简称“江来公司”）注销的相关传闻。蔚来汽车CNMO了解到，江来公司的成立可追溯至2021年3月，由蔚来与江淮汽车合资组建，主要为蔚来提供生产服务支持。这一合作源于2

  2025年07月08日

• 传威马汽车已被宝能汽车收购 正在交接生产资质等资产

  

  【智车派新闻】据相关媒体报道，近日位于深圳市罗湖区梨园路406号的宝能汽车展示中心内出现了令人意外的一幕：在展示的宝能汽车悠宝利品牌车型背后，停放着两辆威马汽车。店内工作人员明确表示，威马汽车已被宝能汽车收购。然而，这一说法得到了进一步澄清，根据记者对威马汽车破产重整管理人的采访，威马的实际投资人应为深

  2025年06月20日

• 小米汽车上周各车型交付量曝光！正大量预生产YU7

  

  【CNMO科技消息】6月17日，有博主在社交平台上曝光了小米汽车上周（6月9日-6月15日）交付量数据，总计交付量达5564台。其中，小米SU7标准版交付量为1879台；SU7Pro交付量为1798台；SU7Max交付量为1345台；SU7Ultra交付量为542台。小米SU7Ultra官方信息显示，小米汽车2024年全年交付量达136854台，今年目标交付量为30万台。另

  2025年06月17日

• 2025年1-5月中国汽车生产1276万台 同比增长11%

  

  【CNMO科技消息】据乘联会秘书长崔东树消息，2025年1-5月期间，中国汽车行业在面对外部冲击和内部挑战的复杂背景下，展现出持续向好的态势。根据国家统计局的数据，汽车生产同比增长了11%，其中新能源汽车产量达到564万辆，渗透率达到了44%。尽管汽车消费额与去年同期持平，但整体社会消费品零售总额增长至203171亿元，增幅

  2025年06月16日

• 1-5月及5月汽车生产厂商出口数据出炉：奇瑞位居第一

  

  【CNMO科技消息】近日，根据易车榜数据，5月及1-5月汽车生产厂商出口TOP20榜单揭晓，展现中国汽车出口的蓬勃态势与厂商竞争格局。奇瑞汽车在5月出口量方面，第一的奇瑞汽车以100658辆领跑，同比增长8.9%、环比增14.9%，展示出强劲的海外市场表现。第二名比亚迪汽车出口84068辆，同比大增124.2%，环比升16.1%，体现出新能源车

  2025年06月12日

• 现代汽车再度暂停在韩生产电动车型 因全球需求低迷

  

  【智车派新闻】近日，智车派了解到，据韩联社报道，现代汽车蔚山第一工厂将于5月27日至30日暂停电动汽车生产，该生产线主要承担IONIQ5和KONA电动版两款车型的制造任务。这是今年以来现代汽车在韩国第三次暂停电动汽车生产，前两次分别发生在2月和4月。据报道，全球市场对电动汽车的订单量明显下滑，尤其是欧洲、加拿大和美国

  2025年05月21日