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丰田董事长力挺燃油跑车：电动跑车技术还不够成熟
【CNMO科技消息】近日，丰田汽车董事长丰田章男（AkioToyoda）在接受采访时表示，他仍然更倾向于传统燃油发动机跑车，而不是电动汽车。尽管丰田曾在两年前展示了电动跑车概念车FT-Se，但这款车的量产版本短期内似乎不会推出，因为丰田章男更希望坚持使用内燃机（ICE）驱动的高性能汽车。丰田章男表示：“作为首席试车手，我
2025年04月30日 -
现代起亚与印度理工学院合作：开发电动汽车电池技术
【智车派新闻】据智车派了解，现代汽车与起亚汽车近日在印度新德里与印度理工学院（IIT）德里分校、马德拉斯分校和孟买分校签署合作协议，正式成立"未来移动技术卓越中心"。现代汽车研发部门负责人与三所IIT的院长共同出席了签约仪式。这一战略合作标志着现代集团在电动车电池核心技术领域迈出重要一步。现代汽车
2025年04月24日 -
长城汽车总裁：Hi4是更好的混动技术 用增程是开倒车
【CNMO科技消息】在新能源汽车领域，有关混动和增程哪种方案更好一直是人们争论的一个热点话题。4月17日，长城汽车总裁穆峰在预热魏牌全新高山时，再度谈到了长城对于增程的看法。穆峰在微博发文称：“魏牌全新高山作为一款MPV车型，理应有更强的动力储备和更稳健的动态行驶表现，所以Hi4性能版就被安排上了。有人问我们为什
2025年04月17日 -
尊界S800中国超豪华汽车时代标杆上春晚，先锋技术定义新奢华
【CNMO科技消息】当尊界S800在2025年央视春晚舞台亮相时，全球亿万观众见证了中国汽车工业由大变强的高光时刻。这台车以独特的美学辨识度以及科技驱动的智能化体验，恰如其分地诠释了“中国超豪华汽车时代标杆”的行业地位。作为华为与江淮深度共创的鸿蒙智行旗舰，尊界S800通过科技与设计的交响，重塑高端出行标准，打破了
2025年01月28日 -
理想汽车公布大量增程技术真实数据 体验遥遥领先
【CNMO科技消息】1月26日，CNMO注意到，理想汽车公布了一系列关于其增程技术的真实数据，揭示了这一技术在实际应用中的表现和优势。数据显示，2024年理想L系列车型的纯电行驶里程占比高达63%。同时，这些车型共计减少了143吨二氧化碳排放，相当于拯救了约20公顷的森林，为环保事业做出了积极贡献。在增程技术的持续优化上，
2025年01月26日 -
黄仁勋盛赞小米等中国电动汽车公司：技术非常先进
【CNMO科技消息】在英伟达CES2025发布会之后，作为CEO的黄仁勋举办了一场沟通会。据媒体报道，在一个多小时的问答环节中，他回应了关于产品战略、技术创新、行业合作等方面的问题。此外，在交流环节，黄仁勋还盛赞了比亚迪、小米等中国的电动汽车公司。认为它们的技术非常先进，自动驾驶能力也非常出色。黄仁勋在2017年，英
2025年01月08日 -
曝华为将与上汽集团达成合作 技术或落地飞凡汽车
【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，有爆料称，华为将与上汽集团达成合作，具体细节将在明天正式公布，华为的相关技术或将应用于上汽集团旗下的飞凡汽车品牌。早前，业界已有风声传出，华为与上汽集团正深化合作关系，意在主流车型的产品定义及营销策略上给予上汽强力支持。双方原定于2025年1月公布合作的具体蓝图。据悉，作
2025年01月08日 -
比亚迪获得日本年度汽车技术大奖 依靠刀片电池和CTB
【CNMO科技消息】12月3日，据比亚迪汽车官方消息，比亚迪凭借旗舰车型海豹所搭载的创新技术“LFP刀片电池与CTB车身结构”，荣获由日本NPO法人汽车研究者与记者会议（RJC）主办的“第34届（2025年度）RJC年度汽车技术大奖（RJCTechnologyoftheYear）”。比亚迪汽车官方表示，该奖项旨在表彰日本年度最优秀的汽车相关技术，尤
2024年12月03日 -
早报：雷军回应小米被指贴牌没技术 哪吒汽车回应改名
【CNMO科技早报】近日，小米CEO雷军通过视频回应了外界对于小米贴牌的误解；针对于近期哪吒汽车改名传言，哪吒汽车法务部微博发文回应；台积电已在其新竹县宝山工厂成功启动2nm先进工艺的试产工作，并取得了令人瞩目的成果；特斯拉方面表示，计划在明年上半年推出名为“ModelQ”的新车型。雷军回应小米被指贴牌没技术：小米
2024年12月09日 -
理想汽车亮相2024年广州国际车展 端到端+VLM技术再迎突破
核心信息：·理想汽车「车位到车位」智能驾驶将于11月底随OTA6.5版本车机系统向ADMax用户推送，成为全球首个全量推送「车位到车位」智能驾驶的车企；·全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统推送后，用户价值提升显著，MPI（平均接管里程）增长3.5倍，主动安全累计避险次数超过360万次；·全面拥抱AI人工智能技术，
2024年11月28日
