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• 有点尬！东风本田S7被曝“36小时大定破20” 25.99万起

  

  【CNMO科技消息】东风本田于近日正式推出首款高端纯电中型SUV——S7，单电机版与双电机版售价分别为25.99万元和30.99万元，标志着本田加速电动化转型的步伐。尽管有不少亮眼配置，但S7的市场表现似乎未达预期。据CNMO了解，有汽车博主爆料称，东风本田S7上市后36小时内大定订单仅突破20台（对应整个国内还是某个区域或者某家

  2025年03月12日

• 东风本田S7正式下线 有望采用华为智驾 将于3月6日上市

  

  【智车派新闻】2月26日，东风本田官方宣布，其旗下中型SUV——S7已正式下线。据悉，S7有望搭载HondaSENSING360+高阶智驾系统与华为智驾两种解决方案，并计划于3月6日正式上市。东风本田S7回顾车辆设计，东风本田S7采用了贯穿式LED日间行车灯，两侧设计独特分叉，与中央最新的本田LOGO相得益彰，提升了车辆的辨识度。车尾部分

  2025年02月26日

• 长安东风合并或成为全球第五大车企 年销量超450万

  

  【CNMO科技消息】2月10日，据未来汽车日报消息，长安汽车与东风汽车的合并将诞生出中国第一大，全球第五大汽车集团，年度汽车销量将超过450万辆，高于目前的比亚迪。近日，长安汽车与东风汽车的合并传闻终于尘埃落定。昨日，长安汽车、东风股份及东风科技分别发布公告，宣布其间接控股股东正在与其他国资央企集团洽谈重组事

  2025年02月10日

• 日媒称本田的汽车业务也面临困境 销量下滑＋利润低迷

  

  【CNMO科技消息】近日，据日本经济新闻报道，本田汽车的汽车业务正遭遇严峻挑战，与日产汽车一样，利润低迷成为其难以回避的问题。本田原本希望通过与日产的经营统合来提升业绩，但这一计划如今已宣告破灭。本田社长三部敏宏曾对统合后的前景充满期待，认为统合将迅速产生协同效应，使本田成为全球顶级的移动出行公司，营业

  2025年02月10日

• 东风本田推12月限时购车政策 思域优惠4.1万售9.59万起

  

  【智车派新闻】近日，东风本田带来了一系列限时购车优惠政策，从即日起至12月31日，凡购买灵悉L、CR-V、英仕派以及思域这四款热门车型的客户，不仅能够享受到特别的购车优惠，还能额外获得国家提供的置换补贴。首先来看看灵悉L这款全新纯电轿车。目前该车型仅提供一个版本，官方指导价为12.98万元起。对于选择这款车的朋友来

  2024年12月03日

• 销量大跌！广汽本田高层回应“飞度停产”传闻：假消息

  

  【CNMO科技消息】在国产汽车品牌和新能源潮的影响下，日系合资品牌的市场表现远不如从前。关注汽车圈的朋友，可能经常听到某某日系车将停产的消息。近日，便有传闻称广汽本田旗下经典车型飞度将停产。有汽车博主询问广汽本田高层后进行了辟谣。本田飞度据CNMO了解，近日有网友发文称，“广汽不会再生产飞度了”，“4S店说这

  2024年10月31日

• 东风本田汽车回应裁员2000人：充分考虑员工意愿

  

  【智车派新闻】9月10日，东风本田官博就裁员一事进行回应：为保证企业的可持续经营、加速电动化转型，东风本田针对生产领域进一步提升人员效能。本次人员优化为企业战略转型的阶段性调整，我们将坚持“以人为本”的企业理念，充分考虑员工意愿，并依法依规制定合理的解决方案。根据本田中国此前披露的数据，今年1月至8月期间

  2024年09月10日

• 本田8月在华销量56959辆 1-8月计销量为525432辆

  

  【智车派新闻】9月4日，本田公司正式公布了其2024年8月份在中国市场的终端汽车销量报告。数据显示，当月本田在华销量达到56959辆，而截至8月底，今年前八个月的累计销量则为525432辆，与去年同期相比，这一数字出现了27.2%的显著下滑。值得注意的是，本次公告并未具体提及8月份销量的同比变化情况。回顾上月，本田7月份在华

  2024年09月04日

• 东风本田猎光e:NS2将于6月25日上市 预售价15.98万起

  

  【智车派新闻】近日，智车派了解到，东风本田将于6月25日正式推出其全新纯电SUV车型——猎光e:NS2。该车作为本田在华的重要战略车型，早在4月的北京车展上已启动预售，价格区间锁定在15.98万-17.98万元之间。外观方面，猎光e:NS2展现出前卫且运动的设计风格。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯，赋予整车极高的辨识度

  2024年06月06日

• 本田汽车3月份在华销量大幅下滑26.3% 创下纪录

  

  【CNMO科技消息】4月3日，本田汽车发布了其3月份在中国市场的新车销售数据，数据显示相较于去年同期，本田3月份在华新车销量大幅下滑了26.3%，仅售出6万449辆汽车，创下了自2023年7月以来的最大同比降幅纪录，当时销量曾同比下降32.8%。比亚迪新能源车伴随着中国本土汽车制造商在2月份对纯电动汽车（EV）以及其他新能源车型

  2024年04月03日